ننشر تفاصيل زيارة وزير النقل لميناء دمياط.. "هانى ضاحى": تجهيز رصيفين لاستقبال 2 مليون طن بضائع سنويا.. والميناء يستقبل حاويات حديثة يتعدى غاطسها 13.5 متر.. ونسعى لتخفيف العبء على الطرق

قام المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، بجولة تفقدية لميناء دمياط البحرى، حيث كان فى استقباله اللواء محمد منصور، محافظ دمياط، واللواء بحرى عبد القادر درويش، رئيس هيئة الميناء. وفى بداية الجولة تفقد وزير النقل المعرض التاريخى للميناء ومركز عمليات الميناء، كما استمع لعرض تقديمى عن معدلات الأداء بالميناء والمحطات العاملة.

وأكد وزير النقل أن هيئة الميناء تعمل على أكثر من محور بغرض تحقيق رؤية الهيئة، والتى تتمثل فى أن يكون ميناء دمياط مرفأ جاهزا لاستقبال السفن وتداول البضائع طبقاً للمعايير الدولية، حتى يصبح قادرا على المنافسة داخل مصر، وكذلك المنافسة الإقليمية، مضيفا أن هيئة الميناء قامت بالاهتمام بأعمال التكريك لممر الميناء وحوض الدوران، وأن هذه الأعمال تكلفت 70 مليون جنيه حتى وصلت إلى العمق التصميمى للميناء ونتيجة لهذا التعميق تمكنت من استقبال سفن الحاويات من الأجيال الحديثة والذى تعدى غاطسها 13.5 متر.

وأضاف "ضاحى"، أنه بخصوص تداول البضائع بالميناء فقد تم رفع معدلات الشحن والتفريغ لبعض الأنواع من البضائع.

ومن جانبه، أوضح اللواء عبد القادر درويش أنه جارٍ مناقشة مسودة اقتراح تسوية مع شركة ديبكو برعاية لجنة تسوية المنازعات بمجلس الوزراء.

وقام رئيس الهيئة بعرض للمشروعات المقامة حاليا بالميناء، والتى تخص البنية التحتية والتى تهدف إلى تحسيـن الخدمة للسفن والعملاء، حيث أوضح رئيس هيئة ميناء دمياط أن خطة تطوير الميناء اشتملت على إنشاء عدد 2 محطة جديدة إحداهما لتداول الحبوب والأخرى للبضائع الأخرى بالإضافة إلى المشروعات الأخرى الخاصة بإنشاء مخازن لتداول الحبوب على مساحة 35.000م2، ومخازن للصب السائل على مساحة 30.000م2، ومحطة البتروكيماويات ومحطة لتدول البيتوميـن.

كما تفقد الوزير محطة التغذية الكهربائية للميناء، والتى تعمل بأحدث نظم الإدارة الكهربائية (بنظام الإسكادا)، ويتم السيطرة منه على جميع مرافق الميناء.

وتحرك الوزير بعد ذلك إلى منطقة الميناء النهرى التى طرحت مؤخراً من خلال هيئة النقل النهرى للمستثمرين لقناعة وزارة النقل بدور النقل النهرى فى دعم الاقتصاد الوطنى، وتعرف على شرح لمنطقة مخازن الحبوب التى سيتم طرحها فى الفترة القادمة للمستثمرين وتقسيمها إلى مخازن بأبعاد مختلفة لسد الطلب المتزايد على تخزين وتداول الحبوب.

كما تفقد هانى ضاحى منطقة صوامع الغلال التابعة لهيئة السلع التموينية وتفقد أعمال الإنشاء الجارية لصومعة الغلال الجديدة بطاقة 170 ألف طن و المساحات الشاغرة بالمنطقة لوضع التصور النهائى لهذه المنطقة وتحويلها إلى مركز للغلال على مستوى الشرق الأوسط، بالإضافة
إلى المرور على مشروع إنشاء رصيف الخدمات البحرية بالميناء، حيث صرح اللواء عبد القادر درويش بأن هذا الرصيف يجرى العمل به لإنشاء رصيف بطول 90 مترا بتكلفة إجمالية 12 مليون جنيه لاستيعاب القاطرات الجديدة التى تعاقدت الهيئة على إنشائها مع شركة التمساح التابعة لهيئة قناة السويس وعددهم 4 قاطرات، 2 منهم بقوة شد 60 طنًا وتكلفتهم الإجمالية حوالى 110 ملايين جنيه، وكذا عدد 2 قاطرة بقوة شد 25 طنًا، وتكلفتهم الإجمالية حوالى 50 مليون جنيه، ومخطط استلامهم ابتداء من شهر أكتوبر القادم وحتى نهاية عام 2015.

وأوضح رئيس الميناء أن هيئة الميناء تعمل على رفع معدل تداول البضائع بالميناء خاصة بعد توقيع بروتوكول جديد مع مستوردى الخشب مما سوف يزيد من حجم البضائع المتداولة وزيادة عدد السفن، وبالتالى الإيرادات العامة للميناء.

وخلال الجولة قام الوزير بزيارة برج الإرشاد بالميناء والذى يصل ارتفاعه إلى 34 مترًا حيث صرح وزير النقل بأن هذا البرج يتم من خلاله التحكم والسيطرة وأعمال الإرشاد والقطر وربط السفن من مناطق الانتظار الخارجية وصولاً إلى الأرصفة، ويتم منه عمل مخطط التراكى الآلى الذى ينفرد ميناء دمياط عن موانئ الجمهورية بهذه الميزة.

واستقل وزير النقل بعد ذلك "القاطرة جمال الدين"، بعد تفقده لرصيف الخدمات الجديد، حيث أوضح الوزير أنه تم إنشاؤه بتكلفة إجمالية 16 مليون جنيه بطول 120 مترا يسع لعدد 8 وحدات بحرية ويستخدم من الجانبيـن كما الوزير قام بجولة تفقدية داخل حوض الميناء تعرف منها على المحطات العاملة بالميناء إبتداء من محطة تموين السفن ثم محطة مشروع الغلال الجديد المرتقب إنشاؤه فى مطلع العام القادم بتكلفة تصل إلى 300 مليون جنيه ثم محطة البتروكيماويات والغاز الموجود بالميناء والتى تحتوى ثلاثة أرصفة وبعد ذلك توجهت القاطرة إلى محطة حاويات دمياط القائمة والتابعة للشركة القابضة للنقل البرى والبحرى والتى تم إنشائها فى منتصف الثمانينيات وتتداول ما يقرب من مليون حاوية فى العام؛ ثم محطة البضائع العامة ومحطة الصب الجاف ومحطة الصب السائل.

واختتم جولته بالنزول على رصيفى 19،18 المنشأ حديثاً حيث أوضح المهندس هانى ضاحى أن طوله يصل إلى 421 مترا، ومخصص للبضائع العامة، وتكلف حوالى 142 مليون جنيه والساحة الجديدة المتاخمة له ومساحتها الإجمالية 90 ألف متر، ومنتظر أن يقلل فترات انتظار السفن خارج الميناء من 5 إلى 2 يوم ويعتبر ذلك من أقل معدلات انتظار السفن بالموانئ المصرية ويسمح بتداول يصل إلى (1.5 : 2 مليون طن بضائع سنوياً)، ومن المنتظر أن يدر دخلاً سنوياً للميناء من عوائد السفن وتداول البضائع يصل إلى 30 مليون جنيه، ويتيح فرص عمل مباشرة تصل إلى 200 فرصة وأكثر من 1000 فرصة عمل غير مباشرة.

كما شهد الوزير مناورة إطفاء قام بها "اللنش عزت" أحدث الوحدات البحرية المنضمة حديثاً للميناء، كما شاهد إحدى عائمات التطهير وهى تقوم بتطهير المسطح المائى من التلوث وبعض وحدات الرباط أثناء تراكى أحد السفن.

وصرح ضاحى بأن هناك خططا موضوعة من قبل الوزارة خلال المرحلة القادمة تعنى بتخفيف العبء على شبكة الطرق المصرية من خلال تقليل عدد الرحلات اليومية وخاصة السلبية منها والذى سيساهم بشكل كبير فى تقليل استهلال الطاقة لوسائل النقل والحد من الحوادث على الطرق بالإضافة إلى الحفاظ على البيئة وحمايتها من تلوث الهواء.

وأشار وزير النقل أنه أصدر تعليمات بشأن تقديم تقرير شهرى عن معدلات أداء الهيئات التابعة للوزارة لتقييم الأداء بأسلوب علمى وكذلك تحقيق التعاون والتنسيق بين كافة قطاعات الوزارة.

وكان وزير النقل قد استبق زيارته لهيئة ميناء دمياط بتفقد الطريق الساحلى الدولى من الديبة حتى دمياط بطول 30 كم لمتابعة أعمال رفع كفاءة الطريق وكان فى استقباله المهندس رمزى لاشين رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى.


موضوعات متعلقة:

وزير النقل يوافق على صرف شهرين مكافأة للعاملين بميناء دمياط