وأضاف مدير العمليات، أنه يفضل تجنب القيادة في الطرق شديدة الازدحام، لتفادى ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة، وتجنب قيادة السيارة في أوقات الحر القصوى، حيث يفضل الخروج فى الصباح الباكر وتجنب أوقات الظهيرة مع التحقق دائما من مياه "الرادياتير" وتزويدها دائما للحفاظ على معدل برودة موتور السيارة.
واستطرد العقيد ابراهيم أنه يجب تجنب تزويد مياه "الراديتر" الساخنة بمياه باردة، إلا إذا كان الموتور يعمل، حتى لا يؤدى ذلك إلى تلف "وش السلندر" كما يفضل استخدام الطرق المسطحة عن الكبارى والأنفاق، مع ضرورة ضبط ضغط الهواء داخل الإطارات بما يتلاءم و فصل الصيف وكذلك مراجعة حركة التبريد.
موضوعات متعلقة...
"المرور" يضبط 425 مخالفة بمطالع ومنازل الكبارى بالقاهرة الكبرى
