قال اللواء بحرى مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية أن الميناء يستخدم النقل متعدد الوسائط فى دخول وخروج البضائع من والى الميناء حيث يرتبط بالميناء خطوط سكك حديد تصل إلى مينائى الاسكندرية والدخيلة، كما يرتبط بميناء الإسكندرية وصلتين بريتين هما كوبرى 27 الذى يعمل بشكل طبيعى، بالإضافة إلى وصلة 54 الجارى العمل بها والتى تربط الميناء بالطريق الدولى الساحلى، وكذلك وصلة الدخيلة التى تربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولى الساحلى، كما يوجد وصلة للنقل النهرى حيث يرتبط ميناء الإسكندرية بترعة النوبارية عبر الهاويس المالح.
وأضاف عطية فى بيان أنه خرج من الميناء خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية 6 قطارات محملة بالقمح بإجمالى 8135 طن متجهة إلى المطاحن ببنى سويف، والمنيا، وكفر الشيخ.
وقال رضا الغندور المتحدث الرسمى باسم ميناء المينا أن ميناء الإسكندرية يشهد نشاطا فى حركة النقل عبر السكة الحديد حيث يتم نقل المولاس، والغلال، والفحم عن طريق القطارات من والى الميناء حيث خرج من ميناء الدخيلة خلال الفترة من 1 يناير إلى 30 أغسطس 2018 كمية فحم وزنها 267 ألف طن على متن 5329 قطار، كما خرج من ميناء الإسكندرية كمية قمح تزن 410 ألف طن على متن 270 قطار، هذا وتضع الهيئة ضمن أولوياتها تنشيط حركة النقل عبر السكة الحديد بالتعاون والتكامل مع الموانئ المصرية طبقاً لخطة وزارة النقل.
