إنها ليست سريعة وغاضبة، ولكن بالنسبة لمجموعة من عشاق السيارات اليابانية القديمة، فإن الخطوط الأنيقة والتألق العالي لنماذج المدرسة القديمة تتمتع بسحر خاص أكثر، يتجمع فريق من المشجعين في عطلات نهاية الأسبوع في وسط طوكيو، لعرض سياراتهم كاديلاك وشيفروليت، وغيرها من السيارات الكلاسيكية الحديثة من منتصف إلى أواخر القرن العشرين.
تشتهر اليابان هذه الأيام بسياراتها العملية التي توفر الوقود والمساحة، ونادرًا ما تتعطل، يضم النادي غير الرسمي حوالي 10 أعضاء وأقدم السيارات التي يمتلكونها هي كاديلاك عام 1941 وسيارة فورد موديل A موديل عام 1929.
تم وضع لمسات عصرية على السيارات القديمة
سيارة شيفروليه إل كامينو شيفروليه عام 1964
سيارة بونتياك ترانس آم التي اشتهرت من خلال تلفزيون الثمانينيات
هيرويوكي وادا الذي يدير شركة لخدمات السيارات القديمة
شيفروليه كورفيت عام 1969
أصحاب السيارات القديمة في طوكيو
هيرويوكي وادا داخل سيارته الحمراء كاديلاك كوبيه دي فيل عام 1959
تشتهر اليابان هذه الأيام بسياراتها العملية التي توفر الوقود والمساحة
سيارات كلاسيكية من القرن الماضي
