أكد الدكتور هشام عرفات ، وزير النقل ، أن الوزارة حددت منتصف شهر نوفمبر الجارى لتقلى العروض الفنية والماليةمن الشركات المتنافسةعلى تنفيذمشروعى مونوريل العاصمةالإدارية و6 أكتوبر ، مشيرا الى أن 9 تحالفات عالمية تتنافس على لتنفيذ المشروعين، وأنه تم طرح مناقصة محدودة من قبل اللجنة الوزارية المشكلة من وزارتى النقل والإسكان لتنفيذ المشروعين معا ، و المونوريل هو خط نقل سككي سريع ، تبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث نحو مليون راكب يوميًا، ويحقق زمن رحلة تعادل زمن رحلة السيارة بدون توقف، ويستغرق 35 دقيقة لمسافة 35 كم
وقال عرفات ، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع" أن كافة الشركات المتنافسة ، قامت بسحب كراسة الشروط استعدادا لتقديم عروضها الفنية والمالية، مشيرا إلى أنه تم الإشتراط خلال عملية الطرح على تقديم كل تحالف تمويل حكومى فى صورة قرض ميسر يغطى تكلفة المشروعين، حيث ستكون شروط وفائدة وفترة السماح وفترة تسديد القرض نقاطا فى التقييم وتحديد العرض الفائز.
وأوضح وزير النقل ، إنه عقب الإنتهاء من تقييم وفحص العروض الفنية التى سيتم تلقيها قبل انتهاء آخر مهلة حددتها اللجنة الوزارية ، لتلقى عروض المتنافسين سيتم النظر فى التمويل الحكومى المرفق بكل عرض متقدم وفحصه ودراسة شروطه وفترة سماحه وفترة السداد، على أن يتم فتح المظاريف المالية لكل عرض فى المرحلة الثالثة بعد التقييم الفنى وتقييم العرض التمويلى.
أشار عرفات ، الى أن مونوريل العاصمة الإدارية ، يمتد بطول 52 كم شاملا 22 محطة هى (الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – ذاكر حسين – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية).
أما مونوريل 6 أكتوبر ، يمتد بطول 35 كم من 6 أكتوبر والشيخ زايد بالقاهرة عبر محور 26 يوليو، رابطا مع الخط الثالث للمترو فى محطة بولاق الدكرور بالمرحلة الثالثة من الخط الثالث الجارى تنفيذها، ويشمل 10 محطات هى (المنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر - جامع الحصرى - محطة أكتوبر - ميدان جهينة - محطة زايد - هايبر - محطة طريق إسكندرية الصحراوى - المنصورية - محطة الطريق الدائرى - جامعة الدول العربية).
وقال الدكتور هشام عرفات ، وزير النقل ، أن التكلفة التقديرية للمشروعين البالغ أطوالهما 87 كم تصل إلى حوالى 18 مليار جنيه، وأنهما سيساهمان فى ربط المدن الجديدة بالقاهرة الكبرى ضمن مشروعات النقل الجماعى الكبرى ، التى تشرع الحكومة فى تنفيذها ، سواء كانت خطوط مترو أنفاق أو مونوريل أو قطار مكهرب، لافتا إلى أن الـ 2 مونوريل سيربطان مع شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى ، من خلال الخط الثالث فى محطة الاستاد بالنسبة لمونوريل العاصمة الإدارية بجانب الربط مع المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو بالنسبة لمونوريل 6 أكتوبر.
وكشفت مصادر مسئولة لـ"اليوم السابع" أنه متوقع انتهاء أعمال التقييم الفنى والمالى للعروض المتقدمة وتحديد العرض الفائز خلال 6 شهور، بحيث يتم البدء فى أعمال تنفيذ المشروعين قبل نهاية 2019، وأن كيانا مشتركا جارى إنشاؤه بالإشتراك بين وزارتى النقل والإسكان بديلا عن اللجنة الوزارية الحالية سيتولى استكمال تنفيذ هذين المشروعين وتحديد المُشغل لكلا منهما.
